在“双碳”目标与工业智能化浪潮的双重驱动下，电气电子工程（EEE）正从传统工科蜕变为驱动能源革命与数字融合的黄金赛道。2025年全球电气电子人才缺口将突破300万，其中国产芯片设计、新能源系统、智能电网等核心领域人才稀缺度位居榜首，顶尖企业为应届硕士开出50万+年薪已成行业常态。在这一赛道中，韩国又石大学凭借“硬件-软件-产业”三维融合的培养体系，成为东亚硬科技人才的战略孵化器。（青岛国际科教园、科教园区）

行业爆发点：三股技术洪流交汇

• 芯片国产化攻坚战：中国“十四五”规划将芯片自给率目标提升至70%，韩国将半导体列为国家战略产业，2023-2025年两国芯片领域投资超3000亿美元，催生IC设计工程师需求激增200%810；

• 新能源革命：全球风电装机容量年增16%，光伏电站设计人才缺口达12万，掌握SiC/GaN第三代半导体器件的工程师薪资溢价率超30%；

• 智能电网升级：国家电网未来五年投入2.4万亿建设新型电力系统，特高压输电、微电网调控等技术岗薪资涨幅连续三年超20%。（青岛国际科教园、科教园区）

核心能力模型：从电路设计到系统级创新

新一代电气电子工程师需构建三维能力金字塔：

硬件根基——精通Verilog数字电路设计、ARM微处理器架构，将算法转化为硅基实体（如设计车规级芯片降低功耗30%）；

软硬协同力——融合嵌入式系统开发、ROS机器人控制、实时操作系统优化，打通“传感器-算力-执行器”闭环（如开发光伏电站智能监测模组降低运维成本50%）；

垂直领域融合力——理解车规级热管理、工业总线协议（CAN FD）、生物电信号采集等场景知识，支撑跨界创新。（青岛国际科教园、科教园区）

黄金赛道全景图

尖端芯片战场

• 作为自动驾驶SoC架构师，为车企设计集成神经网络加速器的芯片，项目奖金超百万；

• 担任RISC-V生态工程师，主导开源指令集处理器适配国产系统，获工信部专项补贴。

能源互联网前沿

• 成为虚拟电厂架构师：构建微电网交易平台，腾讯云智慧能源事业部为跨领域人才开出百万年薪；

• 设计零碳建筑电气系统：运用KNX协议打造智慧楼宇，北京CBD项目设计费达1200元/平方米。（青岛国际科教园、科教园区）

军工与安全硬件

• 作为量子加密芯片研究员，参与国家“盾星计划”，开发抗量子攻击军用工控模块（如中国电科33所优先招聘硕士及以上人才）。

韩国又石大学：东亚硬科技的“跨界熔炉”

这所扎根韩国“半导体走廊”全罗北道的高校，以三大战略优势重塑EEE教育：

产业零距离实验室

• 与三星半导体共建“芯片设计工坊”：学生使用Synopsys工具链设计物联网芯片，作品直输三星Foundry流片；

• 开设《边缘AI系统设计》《车规级硬件安全》等前沿课程，配备激光雕刻机与电磁屏蔽测试舱。（青岛国际科教园、科教园区）

政产学铁三角网络

• 学生参与韩国产业通商资源部“AI芯片国产化”课题，方案写入《国家半导体振兴路线图》；

• 现代汽车资助“智能座舱SoC”项目，实习期参与车载处理器优化，月津贴1.8万人民币。

中韩双认证通道

• 毕业可获韩国一级电子工程师资格+中国工信部硬件开发师认证；

• 专属输送至SK海力士无锡工厂、上海壁仞科技等头部企业。（青岛国际科教园、科教园区）

抢占赛道行动纲领

• 技能组合升级：掌握Cadence电路设计+ROS开发，考取ARM认证工程师（CAE）、AWS IoT硬件认证；

• 作品集突围：打造“国产替代”标杆案例——如基于RISC-V的工业网关模组，突出功耗与成本双优化；

• 实战镀金：参与现代汽车ADAS系统开发，成果计入三星电子实习履历。（青岛国际科教园、科教园区）

为什么选择又石？
当全球硬科技竞争进入“系统级创新”时代，又石大学以“芯片为基、软硬协同、垂直深耕”的育人哲学，让学生在三星晶圆厂调试电路版图，于现代汽车研究院优化嵌入式代码——这种从硅片到整机的全链条淬炼，使毕业生成为宁德时代电池管理系统（BMS）团队争抢的“系统级工程师”。（青岛国际科教园、科教园区）